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El pasado 29 de junio, TRANSPORTES URBANOS Y SERVICIOS GENERALES, SAL, empresa operadora de la red de autobuses del Barcelonés Norte, celebro la Junta General de Accionistas.
Uno de los puntos del orden del día de la Junta fueron los cambios en los órganos de gobierno corporativo con la elección de un nuevo Consejo de Administración bajo la presidencia de Federico Llobet y la introducción de la política de diversidad de género en la composición del Consejo.
El Consejo de Administración ha presentado el balance de la gestión del ejercicio 2017, con un resultado consolidado un 5,7% superior al resultado del ejercicio 2017. El grupo incluye 18 compañías participadas y destaca la importancia de la estrategia de expansión y de las alianzas a través de la marca DIREXIS.
La compañía ha dado a conocer los detalles de su Plan estratégico, que se está llevando a cabo desde la Dirección General, con el objetivo de ser una referencia en el sector por sus estándares de calidad, fiabilidad, eficiencia y condiciones laborales.
La evolución del número de viajeros transportados por la compañía badalonesa durante el año 2017 ha estado de 36.062.554 viajeros, cifra que representa un crecimiento de 6,33% respecto al 2016.
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TUSGSAL y AMB incorporarán 76 nuevos vehículos a final de año: 23 articulados híbridos, 33 híbridos estándar, 12 estándar 100% eléctricos y 8 microbuses diésel Euro VI.
El Plan de Renovación
AMB y TUSGSAL renovarán antes de final de año parte de la flota de las concesiones de los servicios diurno y nocturno del Barcelonés Norte. Esta renovación supone una de las mejoras más importantes que se han realizado en la red, no sólo por el número de unidades (76) sino también por el incremento de la capacidad al incorporar vehículos articulados, y por el cambio que supondrá la electrificación - parcial o total – de los vehículos.
Está previsto que los nuevos vehículos se incorporen a la flota entre diciembre de 2018 y enero de 2019. Del total de los 76 vehículos, 23 estándar de 12 metros híbridos y 10 eléctricos se incorporarán al servicio nocturno, mientras que el resto lo harán en el servicio diurno.
Esta actuación es resultado de la implantación del Plan de renovación de la flota de autobuses de gestión indirecta del AMB 2018-2019, que prevé la sustitución de los vehículos que ya llegan al final de la su vida útil por nuevos modelos de bajas o nulas emisiones (100% eléctricos).
Con esta renovación y sustitución por energías más limpias, se incrementa notablemente el porcentaje de flota de gestión indirecta ambientalizada.
Una vez implementado el Plan de renovación de vehículos en el conjunto del ámbito del AMB, se prevé un ahorro anual de 2.700 toneladas de CO2, 62 toneladas de NOx, 3 toneladas de NO2 y 2 toneladas de PM.
Es especialmente destacable que, por primera vez, se incorporen a la red vehículos 100% eléctricos, un total de 12, que operaran principalmente en las líneas nocturnas. Estos vehículos tienen una autonomía de 200km, cosa que permitirá cubrir el servicio diario sin necesidad de recargas parciales. La carga total se realizará una vez finalizado el servicio en las cocheras de Can Ruti.
Esto supone un gran paso adelante en la movilidad sostenible de las ciudades, ya que estos vehículos no generan ningún tipo de emisión contaminante. La tecnología eléctrica también elimina el ruido del motor, cosa que permite reducir al mínimo la contaminación acústica.
Mejora del servicio
La nueva flota permitirá mejorar la prestación del servicio, en un año en que la mediana de viajeros transportados en día laborable ha llegado por encima de los 110.000 viajeros (115.874 el mes de mayo de 2017). A esta mejora contribuirán de forma clara los vehículos articulados, que permiten aumentar la capacidad por trayecto hasta los 145 pasajeros, en comparación con los 100 pasajeros de los vehículos estándar. os vehículos articulados prestarán servicio, sobre todo, en las nuevas líneas METROBÚS que se han puesto en marcha estos últimos meses.
Estos datos indican que TUSGSAL cerrará el año con un incremento significativo del número de viajeros, que se situarían por sobre de los 32M en el caso del servicio diurno y que rozarían los 6M en el caso del servicio nocturno.
Los nuevos vehículos dispondrán de cámaras de video vigilancia, conexión USB para cargar de teléfonos, y sistemas audiovisuales de información al viajero.
Todos los vehículos de la flota, tanto los nuevos como los que ya están en funcionamiento, disponen de plazas reservadas PMR, y rampa de acceso.
DATOS DE LOS VEHÍCULOS: (ver el gráfico adjunto)
23 ARTICULADOS HÍBRIDOS
- 15 Mercedes
- 8 Iveco
33 ESTÁNDAR HÍBRIDOS
- 22 Mercedes
- 11 Iveco
12 ESTÁNDAR ELÉCTRICOS 100%
- 8 BYD
- 4 Irizar
8 MICRO DIÉSEL
- 8 Iveco
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Este viernes, 15 de junio, en el marco de las fiestas populares de Sant Joan de Llefià, tuvo lugar la entrega del Premio Sant Jordi a la labor empresarial de TUSGSAL.
La entrega del premio se llevó a cabo en el Parque del Gran Sol, en el mismo barrio de Badalona.
La Asociación de vecinos de Sant Joan de Llefià reconoció el mérito empresarial de Transportes Urbanos y Servicios Generales SAL (TUSGSAL) por el modelo mercantil de economía social, siendo uno de los principales operadores privados de referencia en Catalunya, con una trayectoria de 34 años, y que presta servicio de transporte con una red diurna de autobuses del Barcelonés norte, Montgat i Tiana, y una parte importante de la red nocturna de autobuses metropolitanos.
TUSGSAL lidera el grupo DIREXIS, conjunto de empresas de servicios de transporte de personas y servicios generales afines, de gestión ética, eficiente, sostenible y socialmente responsable, de acuerdo con nuestros valores.
El premio lo entregó el Presidente de la Asociación de Vecinos, el Sr. Jordi Mesas, y fue recogido en representación de TUSGSAL, por el Sr. Federico Llobet, miembro del Consejo de Administración de la empresa.
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Ya ha empezado la temporada de playa en Badalona que se alargará hasta mediados de septiembre. Tienes 5 km de playa para disfrutar del mar y del verano y la mejor manera de llegar es en autobús.
7 líneas (B2, B4, B5, B6, B7, B29 y B30) te acercan a pocos metros de la arena desde los distintos Barrios de la ciudad o desde cualquier punto del área metropolitana si utilizas el resto de la red de transporte (metro, tren y tranvía).
Acceder al frente marítimo en transporte público es una forma respetuosa de disfrutar de nuestras playas y de cuidar el medio ambiente.
De las novedades que el Ayuntamiento ha llevado a cabo esta temporada, cabe destacar el nuevo modelo de chiringuitos y las mejoras en los servicios, el mobiliario y en algunas de las infraestructuras de las playas.
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Presentamos la nueva línea que se pondrá en marcha el lunes 25 de junio, juntamente con la entrada en servicio de la próxima fase de la Nueva Red de Bus de Barcelona.
Concretamente, la nueva línea B21, con una frecuencia de paso de 30 minutos, permite la conexión directa entre el barrio Besòs y Vía Trajana con el Hospital Esperit Sant, el CAP, el Ayuntamiento de Sant Adrià, el mercado municipal, la biblioteca municipal y también con la estación de Cercanías de Sant Adrià.
Esta nueva línea nace a partir de la implantación de la Nueva Red de Bus de Barcelona y de la creación de la nueva línea V33, entre Diagonal Mar, La Maquinista y Santa Coloma. La implantación de la línea V33 sustituye la línea 42, mejora la frecuencia de la B23 modificando el recorrido y elimina la 143. Con la nueva línea urbana B21 se mantiene la conexión entre los barrios de Besòs i Vía Trajana con el centro del municipio de Sant Adrià, añadiendo también un nuevo acceso a los equipamientos sanitarios del Esperit Sant.
Podéis consultar la información detallada aquí.
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Como cada año, la noche del 10 de mayo se celebra en la Rambla de Badalona la “Cremada del Dimoni”, el acto central de la Fiesta Mayor y punto de afluencia de miles de asistentes.
La “Cremada” empezará a las 22:00h i acabará entre las 22:30 y las 23:00h. Con tal de que todos los asistentes puedan volver a casa en bus y de forma cómoda y segura, se establecerán unos servicios especiales.
Para evitar que los últimos servicios de las líneas pasen antes de la finalización del acto, y para permitir una mejor evacuación del Centro de Badalona se ampliará la cobertura horaria de las líneas que ofrecen una mejor cobertura de la ciudad (B1, B2, B3, B4, B6, B25, M27, B29), especialmente aquellas partes que no quedan cubiertas por el metro (que funciona hasta las 24:00h) y por el propio servicio nocturno (líneas N2, N9 y N11).
Los servicios especiales alargan el horario de las líneas que cubren los barrios de Badalona hasta la finalización de la “Cremada del Dimoni”. Podéis ver el detalle a continuación.
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Desde el 20 de abril, se pone en marcha una nueva línea, la AMB Exprés E33, para conectar Tiana con el Hospital de Can Ruti.
Este es un Servicio a demanda que circulará únicamente los días laborables por la mañana, con cuatro expediciones desde Tiana (a las 7:30h, a la 9:30h, a las 12:00h y a las 14:45h) y cuatro desde Can Ruti (a las 8:00h, a las 10:00h, a las 12:30h y a las 15:15h).
Para poder utilizar esta línea, es necesario llamar con, como mínimo, un día de antelación, al teléfono 930 333 333. Si por cualquier razón debe cancelar el servicio (sólo hasta el día anterior), deberá llamar también a este teléfono. En caso de no presentarse en la parada una vez hecha la reserva, se prevé una penalización.
El servicio, sólo realizará las paradas y recorridos establecidos y en los horarios previstos.
Esta mejora se enmarca en un potente paquete de medidas para reforzar el servicio de Bus Metropolitana, que incluye la mejora tanto de líneas convencionales como la implantación de la nueva red de bus metropolitano de altas prestaciones, con dos nuevos servicios de autobús: el servicio de bus metropolitano Exprés (AMB Exprés) de líneas con recorridos más directos y con pocas paradas, y el servicio AMB Metrobús de líneas con más frecuencia.
Podéis consultar el recorrido y las paradas detalladas de la nueva E33 aquí.
Desde el 15 de abril, la línea B5 también dará servicio los días festivos, con una frecuencia de 40 minutos para garantizar la movilidad por el interior de los barrios de Progrés, St. Crist, Nova Lloreda, la Salut y Llefià.
Como respuesta a la consolidación de la línea, a las necesidades de los usuarios y a las sugerencias del Ayuntamiento de Badalona y distintas entidades vecinales, se amplía el servicio también a los días festivos.
La línea B5 ha experimentado un incremento continuado de los viajeros desde su puesta en marcha y ha tenido una gran aceptación en aquellos barrios por los que pasa. El año 2012 se mejoró la frecuencia de paso (de 20 a 15 minutos) y se prolongó desde la Salut hasta Llefià. El año 2014, se cambió la flota y se pasó de vehículos micro a midibús para incrementar la capacidad.
Ésta es una línea de bus de barrio que conecta la estación de Cercanías y Pep Ventura con el corazón de los barrios de Sant Crist, Nova Lloreda, Sistrells, La Salut y llega hasta el Hospital de l’Esperit Sant de Sta. Coloma de G., circulando por el eje de la calle de la Circumval·lació.
Una vez finalizadas las obras de urbanización de la calle Mossèn Anton Romeu la línea B5 normaliza el recorrido con el mismo itinerario que se ha realizado el desvío desde verano. Este recorrido ha quedado consolidado y no afecta a los horarios de la línea.
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